Internet Archive

Que todo lo que sucede en internet queda grabado es un hecho, y no es algo que "solo se pueda hacer en Matrix", con Internet Archive podrás acceder a el histórico de modificaciones de cualquier página Web desde su inicio hasta la actualidad.


"What happens in internet stays in internet" they say, and in fact it´s true. With Internet Archive gives you the possibility to display all the modifications made in every single Web since the very first moment. Give it a go!

Posicionamiento en Internet

Hoy en día es absolutamente imprescindible para una empresa disponer de una página Web, y de hecho el 99% de las empresa que tienen objetivos comerciales fuera de su  país tienen web, pero; ¿Cómo podemos llegar a saber si las estrategias de posicionamiento realizadas con nuestra Web  han sido efectivas?

Pues bien, para esto existe Alexa una Web que nos permite conocer todos los datos y estadísticas relativas a las visitas de nuestra página Web de un modo gratuito, desde el público hasta el ranking de posicionamiento tanto a nivel mundial como de un país en particular.

Ejemplo con: "www.toyota.com"

Nowadays having a Web it´s absolutely a "must" for a corporation, in fact 99% of the overseas business-related corporations have one, but, how can we know how our positioning strategies have worked out?

That exact thing is what Alexa allow us to know, from our visitors country to their age as well as our ranking in google both in our country and all around the world. And what is even more interesting; It´s absolutely free!

Logística y almacenaje

A la hora de planificar los sistemas de almacenamiento debemos tener en cuenta diversos factores desde el volumen y el peso de la mercancía hasta el espacio y condiciones de las que disponemos en nuestro almacén.

Cuando se trata de palets los sistemas de almacenajes mas eficientes suelen ser los P.P.A (Estanterias para cargas pesadas) ya sean sistemas dinámicos tipo FIFO o LIFO o sistemas estáticos.

En el mercado disponemos de los siguientes sistemas:

- Estanterías para cargas pesadas (PPA):Las estanterías de paletización convencional son la solución más práctica para el almacenaje de cualquier tipo de carga paletizada, tanto por peso como por volumen. El almacenamiento de estos productos se efectúa de forma mecánica a través de carretillas elevadoras.
El acceso a los palets se realiza por medio de pasillos estructurados en función de las carretillas mecanizadas, lo que posibilita un intenso flujo de stocks y un mayor orden y control de los mismos.

- Paletización Compacta: Se trata de un sistema de estanterías que constituyen pasillos interiores de acceso. En ellos se almacenan los palets transportados por las carretillas elevadoras, por lo que se logra ocupar todo el espacio disponible.
Este sistema permite aprovechar hasta un 85% del volumen de almacenaje.
Este sistema de almacenaje está especialmente indicado cuando la empresa dispone de gran numero de palets con dimensiones de carga similares que se agrupan bajo unas pocas referencias.
Segun la política de empresa, puede elegir entre Drive in, que facilita un sistema LIFO, ya que la carga se produce de atrás hacia adelante y la descarga al reves. Drive through, que favorece el sistema FIFO al poder acceder tanto por la parte delantera como por la trasera. Ideal por lo tanto para mercancías con una alta rotación.

- Estanterías para cargas largas: puede duplicar el espacio disponible. Se trata de un sistema de almacenaje ideal para cargas largas e irregulares.

- Estanterías para Bobinas: Estanterías diseñadas para materiales dispuestos en bobinas de diferentes tamaños y pesos. permiten el almacenaje ordenado de estos materiales y facilita el acceso a los mismos. Facil montaje realizado a partir de largueros, bastidores y soportes para bobinas. El sistema puede ser ampliado, modificado o trasladado si las circunstancias asi lo requieren. Entre sus principales ventajas, aparecen la facilidad de manipulacion de los cables o bobinas y la flexibilidad de diseño y disposicion, ya que el cliente puede seleccionar tanto el número de niveles como en longitud.
Estas estanterías están diseñadas para materiales dispuestos en bobinas de diferente tamaño y peso. De esta manera, los materiales quedan ordenadamente almacenados y distribuidos.
El montaje de esta estantería es sencillo. Permite ampliar, modificar o trasladar el sistema si las circunstancias así lo requieren.
Características. - Estructura diseñada para materiales preparados en bobinas. - Flexibilidad en diseño y disposición, tanto en número de niveles como en longitud. -Estantería práctica y sólida-

Tecny-Stand

Containers & Pallet

En el comercio internacional 2 son los embalajes más utilizados:

  Pallet / Paleta: Se considera la unidad de carga básica, está fabricada de madera o plástico aunque la más común es de madera y se usa especialmente para apilar bolsas o cajas protegidas por una funda de polietileno.

Los tipos más importantes son de dos o cuatro entradas, las hay también de piso doble o simple e incluso con alas para proteger la mercancía especialmente sensible

Las dimensiones normalizadas son:

-          Paleta Europeo o Europalet: 1200x800x144 mm

-          Paleta Americano, Universal o British paleta: 1200x1000x144mm

La altura de apilamiento suele ser de:

-          1,2 m para cargas pesadas

-          1,7 m para cargas de densidad media

-          Hasta 2,20 para cargas ligeras

Los criterios deben usarse con cierta flexibilidad

      Contenedor o Container : Es un elemento auxiliar del transporte de carácter permanente, fácil de manejas y manipular, de un volumen mínimo de 1m³ . Se han desarrollado de distintos tipos.

-          Cerrados o box

-          Open side

-          Open top

-          Flat

-          De granel Bulk

-          Cisterna Tank

-          Reefer o frigoríficos

-          Temperature controlled

-          Jaula o cage (Animales vivos)

Los de uso más frecuente son 20´: 20x8x8, 6 y 40´: 40x8x8, 6 en el caso de transportes ligeros se utilizan también los high cube de 9,6.

Dimensiones	20x8x8,6	40x8x8,6
Carga	18/22 Ton	24 Ton (Debido a la restricción del transporte por carretera)
Volumen	30 metros cúbicos	60 metros cúbicos (Incremento aproximado del 10% para los High cubes)

       Terminología TEU/FEU/FCL/LCL/CY/CFS/ 

Market Access Database

 A la hora de llevara cabo una operación de exportación / importación es necesario conocer los posibles obstáculos que se nos pueden presentar así como definir una estrategia que nos permita llevar a buen fin la operación. Resulta sorprendente que en ocasiones no conozcamos las herramientas más útiles y (gratuitas) en este caso, que están a nuestra disposición.

Pues bien, el Market access database no es más que una base de datos en la que están recogidas las barreras de entrada a las que podrían estar sometidos nuestros productos en terceros países.


 MADB Nos será útil en tres vías:
- Mediante la introducción del código NC o HS nos informa sobre los aranceles, cupos e impuestos correspondientes que recaerán sobre nuestro producto en un mercado determinado.
- Nos proporciona estadísticas sobre el flujo comercial de determinados grupos de productos  entre la UE y terceros países
- Además Informa sobre las condiciones de exportación e inversión en nuestros principales socios comerciales.

Condiciones de contratación de un flete

A la hora de contratar el flete es necesario conocer a quien corresponde el pago de ciertos gastos (carga y estiba). Definiremos a continuación cuales están incluidos o no en el precio.








a) Régimen de linea regular:
- Liner Terms: La estiba y la desestiba están incluidos
- Free in liner out: Carga y estiba en el puerto de origen deben ser abonados por el contratante, mientras que los gastos de descarga y desestiba están incluidos en el flete
- Liner in free out: Carga y estiba en puerto de origen incluidos en el precio pero excluidos los gastos en el puerto de destino.

b) Régimen de fletamentos:
- Free in and out: No se incluyen en el precio del flete los gastos en el puerto de origen (carga y descarga) ni en el puerto de destino.
- Free in and out stowed: Igual que el anterior pero hay que tener en cuenta que en este tampoco se incluye la  estiba y desestiba.